www.zippneken.fora.pl

dawid123

Jak się ustawia zawory w głowicy bo klepią

MATEOSCIS

Potrzebujesz klucza 17, 9 oczkowy jakieś szczypce i szczelinomierz listkowy 0.07 i 0.05 mm i oczywiście zimny silnik ( temperatura pokojowa ). Odkręcasz śruby od głowicy zaślepki zaworów. Zaczynając od górnego ( ssący ) ustawiasz silnik kopką tak aby, zawór miał jak największy luz. Wkładasz szczelinomierz 0,05mm pomiędzy zawór a regulator znajdujący się w koniku zaworowym i dokonujesz pomiaru. Jeżeli za duże popuszczasz kontrę kluczem 9 i regulujesz szczypcami odpowiedni luz zaworowy. Szczelinomierz powinien mieć lekki luz to znaczy że zawór jest wyregulowany. Tak samo postępujemy przy zaworze dolnym ( wydechowy ) tylko że szczelinomierzem 0,07 mm. Nie zapomnij skręcić kontry kluczem 9. Jeżeli silnik jest słaby można ustawić większy luz zaworowy np 0,06 0,08